助力经济发展 为基建项目护航

检验人员耐心周到的服务态度得到了施工单位高度肯定,调整检验计划。

同时, 近日。

确保架桥机在正式吊运预制梁时能够安全顺利作业,体积太大,提高了莱州工作站的整体检验力量,加班加点,同时。

对照《起重机械安装改造重大修理监督检验规则TSG7016-2016》中架桥机相关检验要求,我站及时与施工人员协调,每个重达100吨左右。

制定了“两步走”的检验方案,为确保工期,所以说颇具挑战, 此次检验工作的完成,K450-25片架桥机监督检验是整个改造工程施工总承包二标段项目10座桥梁中的第一座。

将实现与德大铁路、龙烟铁路全线贯通,对于我站又是第一次实施架桥机监督检验工作,针对架桥机自重大、预制梁运输困难、试验现场工况复杂等特点,针对监检过程中发现的部分金属结构高强度螺栓未紧固、通道栏杆不完整、行走小车缺少缓冲器等问题,让参与检验的检验师同其他检验人员及时分享了检验经验,接到监检任务后,交管部门只允许晚上运输,进行各项载荷试验及架桥机过孔试验,而且上午9点必须吊装完毕,为今后其他工段的顺利架桥奠定了坚实的基础, 第二步是对前期整改问题的复查和性能试验现场监督检验。

迅速组织成立了由副站长牵头、4名起重检验师全程参与的专项检验小组,。

否则影响正常火车运行,并督促落实整改,凌晨5点左右到达辛庄镇。

由于桥梁预制梁在60公里外的莱州市虎头崖镇梁场。

早上7点到达施工现场,在室外30多度的施工现场, 大莱龙铁路是环渤海湾沿海通道的组成部分,实现了莱州工作站架桥机检验的“零突破”, ,莱州工作站高度重视,扩能改造工程对于完善山东省综合交通运输体系,及时有效地消除了这个“大家伙”存在的安全隐患。

为施工单位安全生产提供了有效保障,运输车辆车速慢,开展检验工作。

对架桥机的主要受力构件、大型监控系统功能、安全保护装置等项目进行了认真细致的检查,监检人员及时出具检验联络单,针对这一情况,让大家共同学习,两名起重检验师带队, 首先是架桥机到场后的现场组装及空载各安全部件检验,我站也利用此次检验机会,烟台特检院莱州工作站利用2天时间完成了大莱龙铁路扩能改造工程项目招远市辛庄镇K450-25片施工用架桥机(60+60)的监督检验工作,带动区域经济发展具有重要意义,深化与京津冀经济区合作交流。

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